L'ancien emplacement est recouvert d'une plaque en aluminium provenant d'un mât cassé gréé pour les voiles Pinnell dont les haubans sont gréés à la hauteur de la drisse de spi

Jean-Pierre Blache montre la différence d'emplacement de la poulie de spi qui se trouve maintenant 85cms plus haut sur le Proctor D.

Voilà la grosse bestiole bien gonflée sur le parking. On remarque la bande de 1mètre ajoutée dans le spi pour allonger les chutes de ce petit spi Solatge de brise. On note aussi le point de cargue en étoile ajouté un peu haut comme les essais le révèleront sur l'eau. Le spi est bien plus haut et a une surface avoisinant les 23 ou 24 mètres carrés. Il descend légèrement plus bas de 15 cms sans gêner la visibilité sous le vent.

 Marcel nous montre jusqu'où rentre le spi, sur l'eau il s'avèrera qu'il rentre beacoup plus en arrière, jusqu'à la barre d'écoute, sans gêner toutefois le barreur ou l'équipier

Sur l'eau par force 2 à 3 nous avons noté très peu de différence entre le lièvre muni d'un spi Pinnell medium et le bateau test doté de son grand spi - au vent arrière pas de différence sensible et au largue une vitesse légèrement supèrieure.