Rappel des règles IMCO / MJOD – Règles (A) et Prescriptions (B) de la France Windsurfing One Design Classes (Ex FMCO) pour les épreuves courues sur Mistral One Design en France hors épreuves internationales.

Validité saison sportive 2005. Toute mise à jour publiée avant toute compétition est immédiatement applicable.

Introduction :

Certaines règles IMCO et MJOD, applicables en International, ont été adaptées à la structuration sportive Française en tenant compte de la grande variété de niveaux d’épreuves et de leur durée (Départemental, Ligue, Inter-régional, National, Championnats de France…..)

Un véritable contrôle de jauge des équipements de chaque concurrent nécessite du temps et un matériel qu’il n’est réaliste de mettre en œuvre que sur des épreuves longues du type Championnat de France. Il est cependant possible d’opérer des contrôles ponctuels sur toutes régates. L’attention des coureurs et des entraîneurs est attirée sur ce sujet.

A - REGLES :

1 Généralités :

1.1 : Tout concurrent souhaitant s’inscrire à une compétition de niveau national ou sélective pour une épreuve de niveau national et supérieur doit être membre de sa classe nationale ( FWOD ) pour la France ) ou à défaut être membre de l’IMCO/MJOD pour la période de référence. L’absence d’un délégué de classe sur le lieu d’une compétition pour enregistre les adhésions n’est pas un motif de contestation ni de réclamation.

1.2  : Les règles des classes IMCO et MJOD sont applicables en France par défaut . Toutes modifications éventuelles indiquées dans ce document ou publiées ultérieurement sont valables en France seulement.

1.3  : Les règles des classes Internationales IMCO et MJOD sont applicables lors de toutes épreuves Internationales en France et à l’étranger.

1.4  : Les règles de course applicables pour toutes compétitions en France sont dans l’ordre :

- Les RCV 2005/2008 et modifications/mises à jour publiées.

- Les prescriptions de la Fédération Française de Voile.

- Les Règles de course et de jauge des classes IMCO et MJOD ainsi que les règles et prescriptions de la FWOD pour les régates en France.

- Les règles et dispositions citées à l’avis de course.

- Les Instructions de course.

Chaque règle énumérée prévalant sur la précédente.

2 Temps limite de course:

2.1 Le temps moyen pour un parcours doit être d’environ 45 minutes pour les premiers en condition de planning. Par vent faible ou si les conditions de planning ne sont pas régulières, la course sera raccourcie pour un temps moyen de 30 minutes environ.

2.2 Le temps limite pour que le premier concurrent finisse la course est de 60 minutes.

2.3 Le temps limite dans chaque série pour que le premier concurrent de la série atteigne la 1^ère marque de parcours est de 20 minutes.

2.4 Une course sera annulée si un des temps limite précité est dépassé.

2.5 Un concurrent finissant plus de 20 minutes après le premier de sa série sera classé DNF à l’exception de ceux qui sont classés DSQ, BFD, OCS, RAF, RDG ou DNE.

2.6: Si le moyen principal de propulsion devient le « pomping » alors la course doit être interrompue.

3 Temps de repos :

3.1 En conditions de « planning »

Entre deux procédures «  à suivre » un temps de repos de 10 minutes ( modification de la règle internationale IMCO ) après que le dernier de sa série ai fini, est à observer avant tout nouveau signal d’avertissement. Ce repos doit être porté entre 15 et 20 minutes environ si les conditions climatiques nécessitent une réhydratation sérieuse des coureurs et ce repos réduit d’une façon appropriée en conditions hivernales.

3.2 Par vent faible et si les conditions de planning ne sont pas relevées ou observées sur le parcours, un maximum de deux courses consécutives sont recommandées. Si les intentions d’une troisième manche sont envisagées dans la même journée pour une ou plusieurs série(s), un retour à terre d’une heure, après que le dernier de sa série ai fini la deuxième course consécutive, doit être observé.

4 Courses en flotte :

4.1 Une pavillonnerie distincte hommes et femmes par série d’inscription sera utilisée pour toute épreuve. Voir paragraphe 8.

4.2 Les hommes et femmes courent séparément lors de toute épreuve de niveau national ou supérieur sauf accord préalable de la Classe nationale.

5 Classements :

5.1. Lors de toute épreuve, un classement Homme et un classement Femme seront établis. 

5.2. Lorsqu’une même flotte comporte plusieurs séries un classement par extraction de chaque série sera établi. Un minimum de cinq coureurs d’une même série est nécessaire pour donner lieu à un classement de la série.

5.3. Application des RCV Système de points à minima.

6 Sécurité :

6.1 Lors de toute compétition le concurrent devra disposer d’un bout de remorquage d’une longueur minimum de 5m et d’un diamètre minimum de 5mm.

6.2 Lorsque la procédure de sécurité est déclarée ( envoi du pavillon Y ,à terre ou sur l’eau ) les concurrents doivent s’équiper d’une brassière de flottaison homologuée.

6.3 Un émargement à terre pourra être mis en place avant tout départ sur l’eau et tout retour à terre.

7 Jauge :

Les règles de jauges applicables en France sont par défaut celles de L’IMCO ainsi que celles de la classe MJOD.

7.1.1 Type, taille et emplacements des numéros de voile

application de la règle IMCO y compris pour la classe MJOD:

Les numéros et éventuellement les lettres de nationalité doivent être exclusivement de couleur noir et placés de chaque côtés de la voile, dos à dos, sur un fond opaque blanc situé immédiatement au dessus du gousset de la latte numéro quatre pour les voiles 7.4 et immédiatement au dessous de la latte numéro quatre pour les voiles 6.6.et dans tous les cas placés au plus près de la bordure.

RCV R 77 -Dans tous les cas le type de caractère utilisé, les dimensions et espacements des lettres et chiffres devront répondre aux Règles de Course à la Voile 2005/2008 pour les embarcations de moins de 3,5 m de longueur.

7.1.2 Identification des séries sur les voiles ( modification de la règle internationale IMCO/MJOD ).

Les marques d’identifications de séries devront être clairement visibles, elles doivent être opaques et pleines et  fixées au centre du panneau supérieur de la voile et de chaque coté en ayant une dimension s’inscrivant dans un cercle de 25 centimètres de diamètre minimum.

(IMCO) Olympiques Hommes : Aucune marque de série
(IMCO) Olympiques Femmes : Losange Rouge
(IMCO) Espoirs Hommes : Triangle Noir
(IMCO) Espoirs Femmes : Triangle Rouge
(IMCO) Jeunes Garçons : Demi rond Noir
(IMCO) Jeunes Filles : Demi rond Rouge

(IMCO) Seniors, Masters, Vétérans et Super vétérans Hommes : Rond Noir
(IMCO) Séniors, Masters, Vétérans et Super vétérans Femmes : Rond Rouge

(MJOD)Juniors Garçons : Barre Noire

(MJOD)Junior Fille : Barre Rouge

7.2 Contrôles de jauge : Sur décision de classe ( FWODC ) et/ou de l’autorité nationale ( FFVoile ) une jauge du matériel peut être décidée.

- Avant toute confirmation d’inscription

- Pendant toute épreuve

Les concurrents seront informés du mode de convocation par l’ avis de course ou les instructions de course et avenants ou encore par voie d’affichage ponctuel sur le site même de l’épreuve.

8 – Constitution des séries:

IMCO

Olympiques : Hommes ou Femmes de plus de 16 ans ou détenteurs d’une autorisation de sur classement ( France seulement ), qualifié(e)s pour participer à une épreuve déterminée de niveau national ou supérieur.

Super Vétérans : Hommes de plus de 54 ans

Femmes de plus de 49 ans

Vétérans : Hommes de plus de 44 ans et de moins de 55 ans

Femmes de plus de 39 ans et de moins de 50 ans

Masters : Hommes de plus de 34 ans et de moins de 45 ans

Femmes de plus de 29 ans et de moins de 40 ans

Seniors : Hommes ou femmes de plus de 19 ans et de moins de 35 ans

Juniors : Hommes ou femmes de moins de 20 ans ( 17 à 19 ans compris en International Youth)

( en France 18 à 20 ans compris )

MJOD

Jeunes : Garçons ou Filles de moins de 17 ans ( Classe MJOD ).

Un concurrent ne doit pas avoir atteint l’âge limite de sa série au 31 décembre de l’année en cours.

Cette pyramide des ages/ constitution de séries est utilisée par la Classe IMCO pour l’international. Sauf particularités pour la France.

9 Sur classements de participation aux épreuves en France:

Les épreuves courues en Mistral One Design ( MOD ) avec les gréements 7.4 sont accessibles aux coureurs de plus de 16 ans. Pour les coureurs de moins de 17 ans les éventuelles demandes de sur classements doivent suivrent les prescriptions de la Fédération Française de voile. Les autorisations de sur classements devront être présentées aux autorités organisatrices lors de la confirmation des inscriptions ou confirmées directement par écrit par la Fédération Française de voile à ces mêmes autorités organisatrices. La Fédération Française de Voile est la seule autorité compétente pour délivrer des autorisations de sur classements.

B - Prescriptions :

B-a : Départs 

La classe préconise d’avoir un vent minimum moyen établi de 4 à 6 nœuds sur la ligne pour lancer un départ.

B-b : Parcours

La préférence doit être donnée à des parcours de type quadrilatères ( In et Out ) avec si possible une arrivée décalée sous le vent du parcours.

Les parcours de type banane ( Au vent / sous le vent ) doivent être réservés à des régates ne comportant pas plus de deux séries ( par exemple Olympiques Hommes et Olympiques Femmes ) Une arrivée décalée sous le vent du parcours est alors recommandée.

B-c : Résultats

Les clubs organisateurs de toutes compétitions doivent faire parvenir à la Fédération Française de Voile les résultats de l’épreuve dans les délais les plus brefs après toute compétition et au plus tard sous huit jours par procédure Mail de la Ffvoile.

Les résultats d’une épreuve reçus hors des délais précités peuvent ne pas être pris en compte pour les sélections ni pour le classement national des coureurs.

Les classements doivent être effectués sur un logiciel homologué par le FFVoile, de préférence le Freg 2004 ou version supérieure.

Les classements papiers ne sont pas acceptés.

B-d : Constitution des séries :

En France les séries IMCO :

- Masters, Vétérans et Super vétérans peuvent éventuellement être regroupés sous une seule série.

- Seniors, Espoirs, Jeunes peuvent éventuellement être regroupés sous une seule série.

- Les Olympique Hommes et les Olympique Femmes constituent deux séries identifiées.

Pour les séries Jeunes MJOD

- Garçons et Filles courent dans la même flotte.

B-e Manches retirables – validation d’épreuve:

Jours de régates	Manches possibles	Manches Validées*	Manches retirables	Validation régate à
1 ( niveau R )	3	3	1	1 manche validée
1.5 ( niveau IR )	5	4	1	2 manches validées
1.5 ( niveau N )	5	4	1	2 manches validées
2.5 ( niveau N )	8	8	1 à 4V* et 1 à 8V*	3 manches validées
4 et + ( niveau N -Fr -IN)	12	12	1 à 4V* et 1 à 11V*	3 manches validées

La FWODC (ex FMCO)