National Laser de printemps 2010 2ème étape du Championnat de France Classique Tour LASER 2010 Fouesnant du 13 au 16 mai 2010

Instructions de course:
Les instructions de course sont en ligne.
Inscriptions:
- Avant de confirmer votre inscription, vous devrez d'abord faire jauger et tamponner votre voile. La jauge se situe sous le barnum à côté du bâtiment central du centre nautique.
La jauge et les inscriptions sont ouvertes mercredi de 17h00 à 19h00 et jeudi de 9h00 à 14h00.
- Si vous êtes pré-inscrit, n'oubliez pas de nous prévenir par e-mail ou par téléphone au 02.98.56.01.05 si vous êtes amené à annuler votre participation.
- Timbre AFL. Il est rappelé aux concurrents licenciés en France que le timbre AFL 2010 sera exigé à l'inscription. Les timbres sont en vente sur place (Jeune 30€, Adulte 40€, Famille 60€) (>site de l'AFL). 
Retardataires:
Les inscriptions en ligne sont terminées. il faudra donc vous inscrire sur place.
Parking:
L'espace autour du centre nautique est vaste, mais c'est quand même la pagaille tous les ans à cause des remorques sur le parking bateau.  Cette fois, chacun doit y mettre du sien en respectant la zone strictement réservée aux bateaux. Les remorques et véhicules devront impérativement être stationnés à l'extérieur de cette zone (en particulier à l'extérieur des 2 parkings situés près du bâtiment technique). Ce n'est pas la place qui manque un peu plus loin, notamment sur la droite en descendant du centre ville le long du bâtiment central....
Météo:
Les prévisions météos se précisent pour le week-end de l'ascension. Pour l'instant, Windguru annonce de bonnes conditions pour naviguer avec des vents d'ouest à nord entre 6 et jusque 15Nds en fin de semaine. Jeudi le vent devrait être assez fiable. Les températures seront assez fraîches et nous vous conseillons de prévoir des vêtements chauds pour aller sur l'eau.
Coefficients de marée:
Pendant la durée du National, les coefficients de marée sont assez élevés (plus de 80). A marée haute, vers 17/18h, la plage sera très étroite = pas plus d'une quinzaine de mètres. Le matin, il faudra penser à remonter très haut les mises à l'eau et les écarter le plus possible de part et d'autre des 2 accès à la plage afin d'éviter les amoncellements.
Briefing "Organisation" et briefing "Entraîneurs":
Le briefing "Organisation" est prévu jeudi à 11h00. Un briefing "Entraîneurs" est prévu à 13h30.
Accompagnateurs, faites vous connaître si vous souhaitez donner un coup de main à l'organisation (notamment sur l'eau). Pour en savoir plus cliquez ici. Nous cherchons encore quelques bonnes volontés....
Mise à l'eau des pneumatiques:
Il y a 3 possibilités pour la mise à l'eau des pneumatiques:
- Sur place, si votre bateau n'est pas trop gros. Un moniteur du centre nautique sera à la cale de 10h00 à 12h00 (attention: ni avant, ni après) avec le tracteur du centre nautique pour vous aider à mettre à l'eau.
- Il y a une petite cale de mise à l'eau à la pointe de Cap Coz (1km), mais c'est assez étroit et inutilisable à marée basse.
- Sinon, la cale la plus pratique est celle de Port-la-Forêt à 6km par la route. >voir plan en bas de page
Remise des prix:
Michel Desjoyeaux est annoncé pour la remise des prix....

Avenant N°1 à l'avis de course (30 avril 2010):
L'avenant N°1 modifie le paragraphe 10.3 de l'avis de course et précise qu'à partir de 4 courses, le score d’un bateau est le total de ses scores moins le plus mauvais.
Cette modification est intégrée dans les IC.

Le PROGRAMME de cette 14ème édition:
Confirmation d’inscription

Jours de course

Le National sur Facebook: Retrouvez la page Page Facebook du National (Attention, vous devez être connecté...)

Mise à l'eau des pneumatiques: Plan d'accès de la cale de Port-la-Forêt (sur la commune de la Forêt-Fouesnant) pour la mise à l'eau des bateaux pneumatiques. Depuis le Cap Coz: 6km par la route, 1km par la mer. Pour le mouillage, vous pouvez laisser les bateaux devant le Cap Coz (navette avec les moniteurs du club), ou au ponton à Port-La-Forêt en louant une place. Capitainerie Tél. 02 98 56 98 45, Fax 02 98 56 81 31 >site web A priori, il y a de la place.

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