Ian Pinnell et Steve Hunot remportent la belle régate troyenne sous le soleil et dans la mistoufle d'une haute pression qui a enfin éclairé le ciel français.

Superbe journée samedi sur le parking, les Finns qui vont courir sur le même rond arborent leurs voiles en mylar transparentes 3DL et leurs mâts carbonne à 25 000 francs pièce (sans les haubans s'il vous plaît) pendant que les 24 cinquos qui sont arrivés sur le parking déploient leur belles voiles Kevlar, Mylar ou Dacron. L'ambiance est estivale - crème à bronzer requise - et comme le comité du très accueillant CNHS nous donnera le départ qu'à 15 heures, on a tout notre temps pour se préparer et faire le tour du parking où on peut admirer les nouveautés des uns ou des autres. Le 8301 de Bernard Blondy qui a l'air neuf. Bernard a passé deux hivers à restaurer le bateau dont le look est aujourd'hui aussi beau qu'un neuf. Bernard a mis en oeuvre des trésors de technologie et d'ingéniosité pour faire tout marcher à la perfection, quel travail !!! Le 8770 de Jean-Marc Noclain, un Duvoisin tout neuf équipé d'un plan de voilure américain Ullman Danger.

Le bateau n'est pas encore tout à fait terminé et le nouvel équipage fait connaissance avec tous les détails. Voilà plusieurs semaines qu'ils ont passé à accastiller la coque qu'ils ont voulue bi-color : un côté bleu, un côté rose sans doute pour tromper l'adversaire... On pouvait aussi voir Gilbert Vinches encore occupé, avec le concours de Philippe Boite, excusez du peu, à mettre au point son tout nouveau bateau. Au milimètre, le bateau est calibré comme philippe avec les mêmes repères, il en avait besoin et souhaitons qu' à la prochaine régate Gilbert soit à nouveau aux avant postes... Les belges Van de Poel et Zimmermann sont venus faire admirer leur magnifique Duvoisin, voilé de voiles au concept différent, foc à entrée fine et grand voile puissante et creuse, des voiles neuves super bien coupées et finies. Mais la grande attraction était le nouveau bateau de l'anglais, Ian Pinnell.

Ian, qui veut gagner le championnat du monde, est arrivé avec le 8774 tout neuf avec des voiles coupées différemment, il utilise maintenant un foc dont le creux est plus prononcé, un spi plus grand et surtout il arbore une dérive extra longue, raide et fine qui rentre à peine dans le puit - ce doit être super commode pour redresser plus vite quand on chavire, mais gageons que ce n'est pas pour améliorer cette performance là que Ian a doté son bateau de ce bel appendice. Donc on se rend sur l'eau samedi, le vent est au 200 environ, il souffle entre 1 et 2 avec de toutes petites pointes à 2,5 dans des risées. Le vent bascule beaucoup et a un rythme, toutes les 20 minutes environ il développe un cycle en arrivant par la droite et la gauche dans une risée de 1 à 2 minutes puis cette risée s'essouffle lentement et le vent disparaît presque pour réapparaître et re dérouler son cycle. Bien que rythmé de cette façon, il était très difficile de savoir d'où il allait venir, seule certitude c'est que le milieu n'a jamais été bon. Le départ est lancé dans la phase quasi sans vent du cycle, Francois Fischer prend de loin le meilleur départ, et pour cause, il est OCS, Philippe Boite se colle à la bouée que le dos de Fabrice touche, il répare, ceux qui ont tout de suite viré babord, profite d'une belle adonante et à ce jeu, Marcel Buffet excelle, à sa droite Laurent Hay et Pierre Jean Gallo font un malheur, Ian Pinnell se fait couvrir et ne se dégage pas, le reste de la flotte est dans la fumée des premiers sauf ceux qui ont eu l'idée d'aller très à droite où le vent se renforce en premier. A la bouée, Laurent Hay se croit en tête mais en passant, il accroche l'orain qui flotte à près de 15 mètres de la marque, il touche la bouée répare et laisse filer Marcel sous spi, Philippe Boite et Francois Fisher le suivent, Laurent revient alors qu'à nouveau le vent disparaît sur les poursuivants créant ainsi un trou dans lequel Ian Pinnell est englué, le vent revient après 5 interminables minutes, il poussent ceux d'en haut de la ligne regroupe la flotte un peu mais pas assez, le second bord de largue est vivant et extrêmement serré car le vent a maintenant basculé à droite du parcours. La seconde remontée de près est effectué à droite par la majorité des concurrents, les positions se maintiennent hormis Ian Pinnell qui recolle à la cinquième place et Laurent Hay qui coiffe à la bouée Marcel, au vent arrière Philippe Boite passe Marcel. Les trois bateaux se tiennent à une longueur les uns des autres. Laurent contrôle Philippe sur le dernier près, Marcel profite de la liberté de manoeuvre pour aller à gauche puis repiquer à droite, il attrappe une adonante d'enfer et coupe la ligne devant Laurent et Philippe médusé de l'audace du jeune Marcel. Fischer suit, puis Ian Pinnell. La deuxième manche suit, Ian est sur ses gardes et il prend un bon départ, Francois qui sait peut-être maintenant qu'il est OCS est prudent, tellement qu'il se fait couvrir, Philippe aussi est mal parti. Ian fait alors un festival en tirant quatre bords de 10 à 15 mètres chacuns pour profiter de toutes petites bascules et ainsi il se retrouve à 30 mètres au dessus de tout le monde, il voit alors le vent qui revient de droite, s'y dirige et prend le contrôle de la manche qu'il ne lachera plus. Derrière, Laurent Hay se bagarre et se place en manoeuvrant de l'autre côté de la ligne, la bagarre est rude, car philippe qui s'est trouvé englué s'est dégagé à gauche puis il a profité d'une courte adonante sur le milieu en a profité pour se refaire et souffler la seconde place à Laurent pourtant remarquablement placé. La manche se poursuit sans l'effet de vent quasi nul qui avait marqué la première manche et tous les concurrents poursuivent leur marche vers la ligne d'arrivée avec à tous les niveaux de belles bagarres pour couper la ligne devant. L'affaire est de temps à autre bigrement compliquée par le rideau des Finns qui remontent au près ou redescendent à la vitesse de l'escargot dans ce vent trop faible pour eux.

Au parking c'est l'excitation, 4 équipages ont en principe le même nombre de points, Marcel avec une place de 1 et de 4, Ian avec une de 4 puisque fischer est OCS et de 1, Laurent avec 2 et 3 et Philippe avec 3 et 2, ensuite c'est le trou Pierre Muh, Philippe Lucienne , Philippe Blanchard, Serge Gubri et les autres sont trop loin pour esperer disputer un podium. La discussion se poursuit au bar où l'apérot coule à flot, pendant que les réparations et mises au point vont bon train, qui câle sa dérive, qui refait le réglage de son foc ou encore termine son bateau... beaucoup d'activité avant la douche et le rendez vous traditionnel chez Samuel Carvallo. Samuel tient cuisine dans le bistrot du Tirre Boucon à Troyes et il nous montre tout son talent de cuisinier en nous préparant un repas très fin arrosé des bonnes bouteilles de sa table - le restau est entièrement réservé aux cinquocinquistes pour cette occasion, peut-être vaut il mieux pour les oreilles chastes des clients habitués de l'adresse. Quelle étape cette régate de Troyes.

Mais le vent est capricieux et surtout la haute pression en a décidé autrement. Comme le vent a brillé par sa totale absence dimanche, c'est le résultat de samedi qui aura décidé du classement final.

Super distribution des prix, sponsorisée par Gilles Carvallo, fantastique hôte pour l'occasion tout comme sa famille, sa femme, ses enfants et petits enfants sans oublier les pièces rapportées qui tous dégagent une belle joie de vivre et un plaisir de nous recevoir. Vraiment aucune ombre au tableau (pas étonnant avec ce soleil). On a tout spécialement remarqué la présence de deux bateaux du CV Seine Port, barrés par Les frères Di Pede prennent gôut à nos régates et ils progressent à chaque sortie. Et la magnifique performance de Pascal et Céline Aublet, premier équipage mixte sur Rondar 7709, Pascal est lasériste et fait une régate par an avec Céline à Troyes, avec un bateau bien réglé et le talent et l'expérience du laser ils ont été dans le coup, du premier coup soufflant à Muriel Jeanne, qui croyait bien devoir le gagner, et Gilles Carvallo le trophé du meilleur mixte, un grand bravo pour ce beau résultat.

Bravo aussi au club de Valenciennes qui avec 4 bateaux présents a été le club le mieux représenté.

La regate de Troyes 2001 24 participants, 2 manches courues

1 8774 Ian Pinnell / Steve Hunot 8pts 4,1

2 8455 Marcel Buffet/Damien Trouillet, 8pts, 1,4

3 8702 Philippe Boite/Fabrice Toupet, 8,7pts, 3,2

4 8564 Laurent Hay/Pierre-Jean Gallo, 8.7 pts, 2,3

5 8509 Pierre Muh/ Dominique Keraudren 23 pts, 7,5

6 8449 Philippe Lucienne / Bruno Bonnet 23.4 pts, 6,6

7 8484 Philippe Blanchard / Marc Dousselin 25pts, 5,9

8 8761 Serge Gubri / Marc Riot, 28pts, 9,7

9 8704 Jean-Baptiste Dupont/Christian Vallaud, 30pts, 8,10

10 8770 Jean-Marc Noclain / Jean-Pierre Noclain 36pts, 13,11

11 7709 Pascal Aublet / Céline Aublet 37pts, 10, 15

12 8748 Muriel Jeanne / Gilles Carvallo 38pts, 14, 12

13 8486 Pierre VanDePoel/Vi Zimmermann 39pts, 11, 16

14 8352 Philippe Noclain / Jerome Bourgoin 40pts, 15,13

15 8301 Bernard Blondy / Lionel Lesoil 43pts, 17, 14

16 8276 Thibault Di Pede / Chtistian Martenot, 44pts, 12, 20

17 8687 Francois Fischer / Jerome Delvaux, 45pts, OCS,8

18 8733 Michel Boiry / Julien Marty, 48pts 19, 17

19 8427 Nicolas Des Jammonières/Marie France Des Jammonières, 49pts,

18,19

20 8372 Gilbert Vinches/Eric Girardin, 50pts, 16,22

21 5069 Franck Agrapart / Franck Piriou 53pts 20,21

22 8456 Jean-Pierre Di Pede / Franck Pathier, 55pts, DNF,18

23 8275 Roger Chabaud / Valérie Goffin, 56 pts, 21,23

DNA 8436 Samuel Carvallo / Juline Royer, 62 pts, DNC,DNC