National Inland
5o5 2004 à Pareloup (Aveyron)
Vu par Thomas
Chartier, FRA 8603
Très
belle régate à Pareloup malgré une participation moyenne pour un national (18 concurrents).
Ce national était également le trophée 5o5 Lévezou annuel, doté d’une
demi-coque de cinquo. On remarque la présence de trois cinquos plutôt
anciens : 4692 (Lecourieux-Galindo), 3312 (Chartier-Fouilland, des jeunes
de Pareloup) et 2457 (Schwebell-Fabre). Participation massive des
Pareloupéens : 9 équipages. Le soleil était au rendez-vous et le vent qui
est tombé juste pour la régate a repris après. C’était donc un petit 1 qui
soufflait sur le lac ces trois jours.
Vendredi. Le vent est nord-ouest. La flotte reste assez groupée pour la première manche. La fin du premier près est plutôt aléatoire. La cuillère intérieure au bord de vent arrière permet à Dupont-Brotschi sur 8705 et à Chartier père et fils sur 8603 (qui étaient derniers à la bouée au vent) de bien se remonter en arrivant dans les 10 à la bouée sous le vent. Un bon bord du facteur au dernier près permet à Chartier d’arriver 6. C’est finalement Christian Sylvestre, équipé de Pierre-Jean Gallo (le champion en titre) sur 8716 qui remporte la manche, suivi de Fossard-Bonnet sur son 8353 (à vendre) et de Véroul père et fils sur 8491.
La manche suivante se court dans les mêmes conditions. Il faut décidément aller à la côte pour bénéficier de l’adonnante. Sylvestre gagne, suivi de Fossard toujours, et de Marcel, équipé d’un costaud local, Pascal Rossignol. Belle manche de Niddam-Markt qui finissent 5. On remarque les belles options de Debicki-Jullian sur leur 7192 ; ils sont 5 au général le soir.
Le repas du soir est organisé au Relais du Boulet, chez Gavalda, le petit-petit fillot de Louis XVI. Un vrai repas de communion avec omelette norvégienne en dessert !
Samedi. Le vent se fait beaucoup attendre, les concurrents s’impatientent, se baignent… On est enfin sur l’eau pour un départ vers 14h. Le vent est toujours faible et très oscillant.
Guibbal père et fils sur 8521, des locaux qui connaissent le plan d’eau, vont très près de la côte et chopent une risée qui leur permet de franchir la bouée au vent dans les 3. Un groupe de quatre se forme en tête (Sylvestre-Guibbal-Buffet-Dupont) qui ne sera pas rejoint. Grâce à un bord du facteur énorme au dernier près, l’éternel Marcel gagne trois places et enlève la manche devant Sylvestre et Dupont. Guibbal est 4. Vers la fin de la manche, la pétole totale s’est installée sur la gauche du plan d’eau ; la flotte est éparpillée. Le trou de vent scotche Niddam et Chartier au dernier près, et quatre malheureux bateaux encore au largue qui seront hors-délai.
Pendant une demi-heure, le vent s’amuse à tourner du nord au sud. Il se stabilise enfin, le parcours peut être mouillé.
Quatrième manche. Très bon départ de Chartier sur 8603 et des jeunes Guibbal-Chartier sur 8444. Le bord tribord conduit droit à la bouée. Sylvestre, servi par sa toujours très bonne vitesse de petit temps, franchit la bouée en tête devant 8603 et 8444. Au vent arrière, Sylvestre-Gallo se font “rouler dessus” (pour reprendre l’expression de Pierre-Jean) par Chartier qui enroule la bouée sous le vent premier. Tout se joue ensuite au dernier près. Sylvestre arrive 1, suivi de Dupont-Broschi et de Fossard-Bonnet qui enfume Véroul juste sur la ligne ; c’était serré. Chartier est cinquième. Les jeunes sur 8444 finissent 8 à cause d’une “incruste” ratée à la bouée sous le vent. Bleuez-Gresle sur 8402 sont 6, devant Marcel.
L’après-midi, une randonnée de 12 km dans les monts du Lévezou était organisée pour les accompagnant(e)s, par Sylvie Chartier.
Le soir, c’est au restaurant Le Sandre, au bord du lac, qu’a lieu le repas. La vue sur le soleil couchant était magnifique !
Dimanche. Le matin, un petit-déjeuner typiquement aveyronnais aux tripous et au vin de Marcillac en plein air est organisé au club. Un buffet est offert pour les sandwiches de la journée. L’ambiance est très sympathique. Le départ est donné assez tôt.
La cinquième manche est un raid (un tour du lac). Au départ, tout le monde part à fond sur la gauche pour coller la côte. La flotte s’avance sur le lac et soudain, la pétole du siècle tombe sur tout le plan d’eau. Ce calme qui dure une petite demi-heure fait regretter à certains d’avoir pris autant de tripous le matin (surtout Thierry Gresle). Brusquement, une risée rentre du goulet et les bateaux les plus au vent commencent à repartir. On assiste à la remontée spectaculaire de Dugrip-Tisserand sur 8157 qui ont eu le vent avant les autres. Le bord de près devient du largue. On sort le spi. A la bouée, c’est pire que sur le périphérique de Paris ! Le près suivant amène à une bouée dans le goulet (parcours réduit). Il faut partir à droite près de la côte, tout en faisant attention au trous. Sylvestre qui était premier perd du terrain en partant à gauche. Jacques Raguet, impressionnant de vitesse sur son 8459 voiles Uhlmann enroule la bouée troisième, suivi de Chartier. Au vent arrière, il faut encore se méfier des dévents de la côte. Belle remontée de Guibbal-Chartier sur 8444. Marcel, premier depuis la bouée 2, gagne sa deuxième manche, suivi de Sylvestre et de Guibbal-Chartier, les jeunes.
Sixième et dernière manche, le vent s’est établi nord-ouest. Niddam et Dugrip sont OCS. Il faut insister sur la gauche pour faire la bouée. Dès le vent arrière, un groupe de quatre se forme en tête : Véroul, Sylvestre, Dupont et Chartier qui a une bonne vitesse. L’écart se creuse avec le reste de la flotte. Au dernier près, Dupont part à gauche, pour ne pas faire comme les premiers, mais de ce côté, le vent va malheureusement tomber. Chartier le passe, et se rapproche de Véroul et Sylvestre qui bagarrent sec juste devant. Sylvestre l’emporte devant Veroul et Chartier. Fossard, encore deuxième au général le samedi soir, a dû abandonner la manche pour ramener son équipier. Dommage. Marcel termine cinquième (dans les maisons de retraite, ils ne sont pas habitués aux tripous).
La régate est remportée par Christian Sylvestre et Pierre-Jean Gallo qui conserve son titre. Marcel, toujours présent aux avant-postes, est deuxième avec Pascal Rossignol. Véroul est troisième. Le classement est ci-après :
On retiendra que les jeunes sont présents dans la flotte 5o5 française, et qu’ils montent ! Pour le prochain national eaux intérieures, rendez-vous l’année prochaine chez les Véroul, au CN de Vassivière.
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NATIONAL INLAND 5o5 2004 à PARELOUP (AVEYRON) |
5o5 (5O5) après 6 courses
(5 retenues) (18 Inscrits)